La final a tres barcos se caracterizó por una tensa regata de match race entre Australia y Canadá, antes de que Nueva Zelanda dividiera el recorrido en la puerta 2, lo que provocó que los tres barcos se juntaran en el último paso por boya.
A pesar de cruzar la línea de meta en primer lugar, una penalización de último minuto negó la victoria a Canadá. Nueva Zelanda y Australia cruzaron la línea de meta casi lado a lado, y una cuestión de metros otorgó el título del evento a los kiwis.
Esto marca una dramática remontada para el equipo de Peter Burling después de una decepcionante temporada europea, consolidada por el impactante colapso del ala de 29 metros del equipo.
Hablando después de la regata, Burling describió la final como un '‘mordedor de uñas’, pero dijo que él y el equipo estaban '‘encantados de irse con la victoria’ después de un comienzo difícil.
Reflexionó sobre la '‘decepción’ de no poder competir '‘durante la mitad de la etapa europea’. “Creo que hoy realmente hemos demostrado lo que tenemos como equipo y recuperar esta ala y superar todo en Saint-Tropez significa que estamos ansiosos por lo que vendrá.”
Después de la regata, hubo confusión sobre si Nueva Zelanda o Australia habían ganado.
Jimmy Spithill, quien sustituyó para conducir a Australia en lugar del piloto permanente Tom Slingsby, dijo: “No creo que ninguno de nosotros supiera cuál era el resultado; hubo múltiples complicaciones en la última puerta".
Añadió que estaba '‘feliz’ de darle a Australia '‘un resultado decente en la general’, pero admitió que estaba '‘decepcionado de no haber obtenido una victoria’.
Continuó revelando que Dubái sería su último evento compitiendo como atleta de SailGP.
“Básicamente me retiro después de este evento, claramente voy a estar muy involucrado con el equipo italiano, dirigiéndolo, pero estoy en la etapa ahora en la que necesito dejar que surja un nuevo talento.”
Añadió que era ‘apropiado’ que su última carrera de SailGP fuera con el equipo australiano. “La última vez que representé a Australia fue hace 23 años, completar el círculo y terminar este último evento, eso es todo por mi parte”.
El último día de regatas en Dubái estuvo marcado por momentos dramáticos, con la victoria en la cuarta manga de la flota del Emirates GBR seguida rápidamente por una bandera negra en la quinta manga de la flota por irrumpir en la línea de salida. Los británicos, que estaban en camino de llegar a la final, recibieron 0 puntos en la carrera, lo que los dejó fuera de la contienda por la corona del evento.
Por otra parte, los australianos estuvieron a punto de perder su puesto en la final, pero lograron entrar en la confrontación de tres barcos al vencer a España en las etapas finales de la quinta manga de la flota.
La flota de 10 F50 se reunirá a continuación para la batalla en Abu Dabi del 13 al 14 de enero, cuando comience el séptimo evento de la temporada 4.
