Das Finale der drei Boote war von einem spannungsgeladenen Match Race zwischen Australien und Kanada geprägt, bevor Neuseeland den Kurs an Gate 2 teilte und alle drei Boote beim letzten Bojenrunden zusammenführte.
Obwohl Kanada als Erster die Ziellinie überquerte, wurde ihm der Sieg durch eine Strafe in letzter Minute verwehrt. Neuseeland und Australien überquerten die Ziellinie fast Seite an Seite, und nur wenige Meter bescherten den Kiwis den Veranstaltungstitel.
Dies ist ein dramatisches Comeback für Peter Burlings Crew nach einer enttäuschenden europäischen Saison, die durch den schockierenden Zusammenbruch des 29 m langen Flügels des Teams noch verstärkt wurde.
Nach dem Rennen bezeichnete Burling das Finale als “Nervenkitzel”, sagte aber, er und das Team seien “begeistert, mit dem Sieg davonzugehen”, nachdem es einen holprigen Start gegeben hatte.
Er blickte auf die “Enttäuschung” zurück, “nicht die Hälfte der europäischen Etappe” fahren zu können. “Ich denke, heute haben wir wirklich gezeigt, was wir als Team drauf haben, und diesen Flügel wieder hochzubekommen und alles in Saint-Tropez zu überwinden, bedeutet, dass wir uns auf das freuen, was noch kommt.”
Nach dem Rennen herrschte Verwirrung darüber, ob Neuseeland oder Australien gewonnen hatte.
Jimmy Spithill, der anstelle des Stammfahrers Tom Slingsby als Fahrer für Australien einsprang, sagte: “Ich glaube, keiner von uns wusste, wie das Ergebnis war - es gab mehrere Komplikationen am letzten Gate."
Er fügte hinzu, er sei “froh”, Australien “ein anständiges Ergebnis in der Gesamtwertung“ beschert zu haben, räumte aber ein, er sei “enttäuscht, dass wir keinen Sieg errungen haben.“
Er fuhr fort zu enthüllen, dass Dubai sein letztes Event als SailGP-Athlet sein würde.
“Ich trete nach diesem Event im Grunde zurück, natürlich werde ich stark in das italienische Team involviert sein - es leiten, aber ich bin jetzt an einem Punkt angelangt, an dem ich neue Talente durchlassen muss.”
Er fügte hinzu, es sei “passend”, sein letztes SailGP-Rennen mit dem australischen Team zu bestreiten. “Das letzte Mal, dass ich Australien vertreten habe, war vor 23 Jahren, um den Kreis zu schließen und dieses letzte Event zu beenden, das war's von mir.”
Der letzte Renntag in Dubai war von dramatischen Momenten geprägt, auf den 4. Flottenrennsieg von Emirates GBR folgte schnell eine Schwarze Flagge in Flottenrennen 5 wegen Drängelns an der Startlinie. Die Briten, die auf dem besten Weg waren, das Finale zu erreichen, erhielten 0 Punkte für das Rennen - was sie aus dem Rennen um die Veranstaltungskrone warf.
Anderswo waren die Australier kurz davor, ihren Platz im Finale zu verlieren, schafften es aber in der Schlussphase von Flottenrennen 5 durch einen Sieg gegen Spanien in den Showdown der drei Boote.
Die 10 Boote starke F50-Flotte trifft sich das nächste Mal vom 13. bis 14. Januar in Abu Dhabi zum Kampf, wenn das 7. Event der Saison 4 beginnt.
