La finale à trois bateaux a été marquée par un match racing tendu entre l'Australie et le Canada, avant que la Nouvelle-Zélande ne divise le parcours à la porte 2, ramenant les trois bateaux ensemble au dernier passage de marque.
Bien qu'il ait franchi la ligne d'arrivée en première position, une pénalité de dernière minute a privé le Canada de la victoire. La Nouvelle-Zélande et l'Australie ont franchi la ligne d'arrivée presque côte à côte, et une question de mètres a attribué le titre de l'épreuve aux Kiwis.
Cela marque un retour en force spectaculaire pour l'équipage de Peter Burling après une saison européenne décevante, renforcée par l'effondrement choquant de l'aile de 29 m de l'équipe.
S'exprimant après la course, Burling a décrit la finale comme un « moment de suspense », mais a déclaré que lui et l'équipe étaient « ravis de repartir avec la victoire » après un début difficile.
Il a évoqué la « déception » de ne pas avoir pu courir « pendant la moitié de la saison européenne ». « Je pense qu'aujourd'hui, nous avons vraiment montré ce que nous valons en tant qu'équipe et le fait de remettre cette aile en place et de surmonter tout ce qui s'est passé à Saint-Tropez signifie que nous sommes impatients de voir ce qui va arriver. »
Après la course, il y a eu une confusion quant à savoir si la Nouvelle-Zélande ou l'Australie avait gagné.
Jimmy Spithill, qui a remplacé Tom Slingsby, le barreur permanent de l'Australie, a déclaré : « Je ne pense pas qu'aucun d'entre nous ne savait quel était le résultat - il y avait de multiples complications à la dernière porte. »
Il a ajouté qu'il était « heureux » de donner à l'Australie « un résultat correct au classement général », mais a admis qu'il était « déçu de ne pas avoir remporté de victoire ».
Il a ensuite révélé que Dubaï serait sa dernière épreuve en tant qu'athlète SailGP.
« Je prends ma retraite après cette épreuve, il est clair que je vais être très impliqué dans l'équipe italienne - en la dirigeant, mais je suis à un stade où je dois laisser de nouveaux talents émerger. »
Il a ajouté qu'il était « approprié » que sa dernière course SailGP se déroule avec l'équipe australienne. « La dernière fois que j'ai représenté l'Australie, c'était il y a 23 ans, boucler la boucle et terminer cette dernière épreuve, c'est tout pour moi. »
La dernière journée de course à Dubaï a été ponctuée de moments dramatiques, la 4e victoire de flotte d'Emirates GBR ayant été rapidement suivie d'un drapeau noir lors de la 5e course de flotte pour avoir forcé le passage sur la ligne de départ. Les Britanniques, qui étaient en bonne voie pour participer à la finale, ont reçu 0 point pour la course, ce qui les a exclus de la course au titre de l'épreuve.
Ailleurs, les Australiens ont failli perdre leur place en finale, mais se sont hissés dans la confrontation à trois bateaux en battant l'Espagne dans les dernières étapes de la 5e course de flotte.
La flotte de 10 F50 se retrouvera ensuite pour la bataille à Abu Dhabi les 13 et 14 janvier, lorsque la 7e épreuve de la saison 4 débutera.
