Zhik est ravi d'annoncer que l'équipe Zhik de Yoann Richomme et Yann Eliès à bord de l'Imoca 60 'Paprec Arkéa' a obtenu une remarquable deuxième place lors de la prestigieuse Transat Jacques Vabre.
Cette année a marqué une étape importante, Le Havre célébrant son 30e anniversaire en tant que ville hôte de la Transat Jacques Vabre. Le village de la course a pris vie le 21 octobre, Le Havre, la plus grande ville de Normandie, vibrant d'enthousiasme alors que les fans et les membres du public ont bravé le temps orageux pour participer aux festivités. Sur fond du pittoresque bassin Paul Vatine, une magnifique flotte de 96 navires, dont des Imoca, des Class40, des Ultim et des Ocean Fifty, était exposée.
La flotte Imoca, forte de 40 bateaux, a connu un départ retardé, débutant à 08h30 UTC, huit jours après leur départ prévu. Dans des vents de sud-ouest de 20 à 25 nœuds, Paprec Arkéa a pris un bon départ sous le vent du peloton, les premières heures de la course étant marquées par une flotte tirant au près avec acharnement contre le nord de la France.
Alors que 'Charal' de Beyou/Cammas et 'For People' de Ruyant/Lagravière se sont rapidement hissés en tête, Paprec Arkéa s'est confortablement installé dans le top 6 dès la première nuit. Au petit matin, la flotte a bravé la mer Celtique dans des vents de sud-ouest croissants, qui ont rapidement fait place à un virage au nord-ouest. La flotte a ensuite mis le cap au sud et 48 heures de vent fort ont permis à Paprec Arkéa de se dégager du peloton pour se lancer dans la bataille pour la tête avec Charal et For People.
L'approche de l'Afrique du Nord a cédé la place à des vents plus légers et difficiles. Paprec Arkéa, Charal et For People ont pris la décision stratégique de poursuivre une route vers le sud, tandis que Teamwork.net et Groupe Dubreuil ont mené un groupe décidant de se séparer à l'ouest de Madère à la recherche de vents plus favorables. En descendant sous le vent à travers les Canaries, Paprec Arkéa a pris la tête et le moment est venu de virer de bord pour se diriger vers le large dans l'Atlantique. La semaine suivante, la tête de course est revenue à For People et la moitié sud de la flotte a utilisé des vents modérés d'est pour se frayer un chemin à travers le milieu de l'Atlantique. Alors que la flotte convergeait vers la ligne d'arrivée, le groupe du nord a rejoint le milieu du peloton.
Après un effort monumental pour repousser 'For the Planet' de Goodchild/Koch dans les dernières étapes de la course, Paprec Arkéa a assuré sa deuxième place alors que le soleil se levait sur la baie de Fort de France en Martinique avec seulement 9 minutes et 16 secondes d'avance. Yoann Richomme et Yann Eliès ont fait preuve de compétences exceptionnelles et d'une détermination sans faille pour terminer la course en un temps remarquable de 12 jours, 1 heure et 41 minutes.
