LawConnect a livré une performance déterminée et très compétitive lors de la 80e édition de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race, décrochant la deuxième place au classement général après une course intense de 628 milles marins entre Sydney et Hobart. Dans l’une des courses au large les plus exigeantes, ce résultat témoigne de la précision, de la ténacité et de l’expérience d’un équipage évoluant au plus haut niveau de ce sport, qui a su se battre avec acharnement tout au long d’une épreuve marquée par la pression, la complexité et un rythme effréné.
Dès que la flotte a franchi Sydney Heads, LawConnect s’est imposé comme l’un des favoris. Skippé par Christian Beck, ce supermaxi de 100 pieds a rapidement pris la tête et imposé un rythme effréné alors que la flotte mettait le cap vers le sud. Les conditions ont rapidement confirmé la réputation de la Sydney-Hobart comme véritable épreuve en haute mer, avec des vents changeants, une mer agitée et de longues heures passées sur le pont exigeant une concentration constante et une grande endurance physique. Tout au long de la course, l'équipage a dû faire face à des défis techniques, notamment des voiles endommagées et des problèmes d'équipement, mais a su maintenir sa vitesse et son sang-froid tout en restant au coude à coude avec les supermaxis rivaux.
« Dans l'ensemble, je suis très satisfait de notre résultat », a déclaré Christian Beck. « Être le premier à sortir des vagues… J'ai adoré ce départ. C'est un moment dont je me souviendrai toute ma vie, car remporter un départ au vent arrière face au Master Lock Comanche, c'est formidable. »
« Finir deuxième, c'est bien aussi. Bien sûr, ce n'est pas aussi bien que de finir premier, mais face à cette flotte, c'est un bon résultat. »
Après près de trois jours de course au large intense, LawConnect a franchi la ligne d’arrivée à Hobart avec seulement 47 minutes de retard sur le vainqueur. Ce résultat, fruit d’une régularité et d’une détermination sans faille, a mis en évidence à quel point les écarts sont minimes au plus haut niveau de la course au large. Revenant sur cette arrivée, Beck a qualifié ce résultat de profondément satisfaisant compte tenu des conditions et du calibre des concurrents, soulignant l’effort nécessaire pour rester dans la course du début à la fin.
Zhik est fier d’avoir soutenu LawConnect en tant que partenaire technique tout au long de cette campagne, en équipant l’équipage de vêtements de voile hauturière haute performance spécialement conçus pour les courses où la protection, la mobilité et la fiabilité sont indispensables. Pendant la Sydney-Hobart, l'équipe s'est appuyée sur la gamme offshore OFS800 de Zhik pour faire face à une exposition prolongée au froid, au vent et à l'eau, ainsi que sur des chaussures performantes et des couches de protection contre les UV pour garantir confort et concentration tout au long des longues quarts. En course au large, l'équipement doit fonctionner de manière transparente en arrière-plan, permettant aux marins de se concentrer pleinement sur la prise de décision, la manœuvre du bateau et l'endurance, et ce principe sous-tend chaque produit développé par Zhik.
La course Sydney-Hobart reste une épreuve de référence où la préparation est mise à l'épreuve et où les performances sont confirmées. La deuxième place obtenue par LawConnect constitue une solide déclaration d'intention et de capacité, fruit d'une campagne professionnelle, d'un équipage dévoué et de la confiance que procure un équipement fiable. Pour Zhik, le partenariat avec des équipes telles que LawConnect reflète une philosophie commune fondée sur la précision, l'innovation et la performance sous pression, et renforce notre engagement à soutenir les marins qui concourent à la pointe de la course au large.
